Carrera 3 años – Intensiva 2 años
La Escuela Argentina de Automotores te brinda la acreditación y homologación de títulos en sus dos carreras de grado. Nuestros títulos con reconocimiento oficial certifican la formación académica recibida y habilitan para el ejercicio profesional respectivo en todo el territorio nacional. Somos una institución educativa con más de 35 años formando profesionales reconocidos por el Ministerio de Educación.
Título Oficial en Mecánica y electrónica de motos
Sedes de estudio estratégicamente ubicadas.
Más de 35 años formando los mejores profesionales del país
Los alumnos destacan la calidad de enseñanza de nuestros docentes
Salida laboral asegurada. Nuestros profesionales son los más buscados del mercado
Resolución 287/2017/SSPLINED
Homologación nacional 2043/2019/MECCYT
Seguridad e higiene
Indumentaria – elementos de seguridad – iluminación
Herramientas
Reconocimiento y aplicación
Herramientas de medición
Calibre, micrómetro, alesómetro, comparador, torquímetro
Funcionamiento motores de 2 y 4 tiempos
Ciclo teórico – ciclo real
Reconocimiento de piezas
Pistón – biela – cigüeñal – válvulas – cárter
Materiales que los componen
Prácticas de control y medición
Sistemas de carga
Bobinas – Reguladores de voltaje – volate magnético
Sistemas de arranque
Motor eléctrico – Relay – instalación
Circuitos de iluminación de vehículo
Destelladores – switch – fusibles -cableados
Mediciones y reparaciones
Multímetro – soldador de estaño – termo contraíble
Componentes
Sensores (NTC, PTC, Inductivo, Hall) Diodo – transistor
Leyes de la electricidad
Ley de Ohm – Ley de Watt – Resolución de problemas
Mediciones y diagnóstico de fallas
Reconocimiento de piezas
Reglaje y la distribución
Puesta a punto y luz de válvulas
Perfiles de leva
Tangencial, cóncavo y convexo – simétrico y asimétrico
Relación de compresión
Presión medida vs compresión teórica – uso de compresómetro
Cilindrada y cubicaje
Refrigeración por aire y aire forzado
Circuitos de líquido refrigerante
Bomba – termostato – electro ventilador
Prácticas de armado
Unidad 6: Sistemas de lubricación
Componentes y control
Sistemas cárter seco
Aceites
Prácticas de desarme
Sistemas
Cadena – correa – cardan
Prácticas de reemplazo y puesta a punto
Relación estequiometria
Carburadores
Tipos y funcionamiento
Filtros y cajas de filtro
Originales y modificados
Desarme control y puesta a punto
Teoría de los sistemas de inyección electrónica
Sistemas analógicos
Historia y lógica de funcionamiento
CDI – TCI
Funcionamiento y control
Avance
Mediciones con lámpara estroboscópica
Encendido múltiple
Motores policilíndrico
Cojinetes – luz de aceite – motores crossplane – eje de transferencia
Productos consumibles
Adhesivos – selladores – lubricantes
Prácticas de armado
Control – colocación de insertos – puesta en marcha
Reconocimiento de partes
Funcionamiento y fallas
Prácticas de armado
Unidad 5: Embrague
Multidisco
Húmedo y seco
Centrífugos
Variadores CVT
El Amortiguador
Definición – tipos – aplicaciones
Barrales
Convencionales – invertidos – neumáticos
Sistemas con Nitrógeno
Eje de dirección
Basculante
Ejes de ruedas
Arquitectura
Tipos – características – avance – distancia entre ejes – lanzamiento
Sistemas mecánicos e hidráulicos
Discos – mordazas –pastillas
Bomba y circuito
Tipo de líquido – sellos
Prácticas de armado y purga
Aplicación bomba de vacío
– Industrias y Empresas Ligadas a la Mecánica
– Terminales Automotrices
– Concesionarias
– Laboratorios de Inyección Electrónica
– Investigación
– Talleres
– Casas de Repuestos
El CAM cuenta con el servicio de bolsa de trabajo, a través del cual distintas empresas vinculadas al área , nos contactan y nos informan acerca de sus búsquedas laborales.
LUNES A VIERNES
4 horas
de 18:30 a 22:30 hs.
1 solo día por semana
Para inscribirte debes acercarte con:
– DNI o pasaporte.
– Completar formulario de inscripción.
– Abonar tu matricula.
Requisitos:
– Tener 17 años cumplidos.
– Tener Primer Ciclo Aprobado (2º año del secundario ó 9º en provincia)
Las clases:
– Las clases se arman en grupos reducidos de no más de 25 personas una vez por semana.
– Tendrás un docente a cargo, un aula específica con taller, materiales, herramientas, y motores para el curso.
– Para poder rendir el examen, exigimos un presentismo igual o mayor al 80%.
